Sobre Kits Tubeless (1 viewing) (1) Guest
Favoured: 0
|
|
|
TOPIC: Sobre Kits Tubeless
|
|
|
|
Sobre Kits Tubeless 6 Years, 8 Months ago
|
|
|
Sería alguien tan amable de informarme sobre los kits para transformar ruedas convencionales para camara a tubeless. Precio, dificultad de montaje, efectividad, consejos...
|
|
|
|
|
|
|
Chungali.
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
oriol (Admin)
Admin
Posts: 106
|
|
Re:Sobre Kits Tubeless 6 Years, 8 Months ago
|
|
|
Llevo un año usando el sistema y estoy encantado, es muy difícil pinchar salvo que te quedes sin líquido en las cubiertas; aunque no está de más llevar una bomba y una cámara por si las moscas ya que si se te desincha la rueda completamente a veces cuesta volver a hincharla si no tienes un compresor, tambien recomiendo llevar una jeringuilla y un botecito con líquido en la mochila. Yo lo instalé en una llanta y cubierta convencionales aunque puedes usar el sistema con llantas tubeless y cubiertas normales o viceversa. La instalación no es complicada (vienen instrucciones y todo el material necesario) pero quizás sea recomendable que lo haga un profesional ya que la experiencia es un punto y existen algunos truquillos.
Del precio no estoy seguro pero es más barato que comprarse una rueda entera tubeless y las cubiertas.
|
|
|
|
|
|
|
Oriol
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
Re:Sobre Kits Tubeless 6 Years, 8 Months ago
|
|
|
Lo que dice Oriol es cierto y doy fé, además el conjunto es más ligero que ir con cámara.
Para tener ya la máxima seguridad (aunque este caso es muy raro) sería conveniente llevar una capsula de CO2 para el caso de que pierdas el aire completamente y se destalone la cubierta. En este caso se necesita un golpe de aire rápido y contundente que una bomba normal no podrá dar normalmente. Como dice Oriol, el último extremo es meter cámara de repuesto a la antigua usanza.
|
|
|
|
|
|
|
The administrator has disabled public write access.
|
|
|
|
|
| |
|